Пробка піддону, кільце ущільнювача
Вага, кг]: 0,001
Зовнішній діаметр [мм]: 19
Колір: срібний
Матеріал: сталь
Необхідна кількість: 1
Товщина [мм]: 2,15
Внутрішній діаметр: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 27
Матеріал: алюміній
Товщина [мм]: 1,5
Форма: А-подібний
Внутрішній діаметр: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 24
Матеріал: VF (вулканізована фібра)
Товщина [мм]: 2
Форма: А-подібний
Довжина [мм]: 15
Розмір різьблення: M 14 x 1,50 x 12
Тип контейнера: блістерна упаковка
Ширина зіву гайкового ключа: 8
Альтернативний ремкомплект: 036.400
Альтернативний ремкомплект: 505.550
Внутрішній діаметр: 11
Зовнішній діаметр [мм]: 17,5
Матеріал: мідь
Товщина [мм]: 3
Форма: зігнутий
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем
Розмір різьблення: M 26 x 1,50
Тип контейнера: блістерна упаковка
Внутрішній діаметр: 18
Зовнішній діаметр [мм]: 22
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Товщина [мм]: 2
Довжина різьблення [мм]: 12,5
Розмір різьблення: M12x1,25
Довжина різьблення [мм]: 13
Розмір різьблення: M14x1.25
Вага, кг]: 0,001
Внутрішній діаметр: 15
Зовнішній діаметр [мм]: 22
Матеріал: полімерний матеріал
Необхідна кількість: 1
Товщина [мм]: 2
Вага, кг]: 0,02
Довжина [мм]: 18
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без ущільнювального кільця
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5
Необхідна кількість: 1
Профіль головки болта: Зовнішній шестигранник
Ширина зіву гайкового ключа: 19
Довжина різьблення [мм]: 24
Додатково необхідні артикули (номер артикула): 259.150.100
Розмір різьблення: M14x1,5
Вага, кг]: 0,04
Необхідна кількість: 1
Вага [г]: 20
Не для артикулу номер: 3778
Розмір різьблення: 16x150
Внутрішній діаметр: 14
Зовнішній діаметр [мм]: 20
Матеріал: мідь
Товщина [мм]: 1,5
Форма: А-подібний
Вага, кг]: 0,15
Довжина [мм]: 13
Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25
Необхідна кількість: 1
Профіль головки болта: Зовнішній шестигранник
Ширина зіву гайкового ключа: 21
Якість/клас: 8.8
DIN / ISO: 7603
Альтернативний ремкомплект: 017.655
Альтернативний ремкомплект: 017.671
Альтернативний ремкомплект: 505.550
Внутрішній діаметр: 16
Зовнішній діаметр [мм]: 22
Матеріал: мідь
Товщина [мм]: 1,5
Форма: А-подібний
Вага, кг]: 0,018
Довжина [мм]: 13,5
Довжина різьблення [мм]: 10
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5
Зовнішній діаметр [мм]: 25
Матеріал: сталь
Профіль головки болта: внутрішній Torx
Розмір різьблення: M 14 x 1,5
Довжина різьблення [мм]: 10
Розмір різьблення: M22x1,5
Внутрішній діаметр: 10
Зовнішній діаметр [мм]: 21
Матеріал: мідь
Товщина [мм]: 2,1
Форма: А-подібний
DIN / ISO: 7603
Вага, кг]: 0,001
Внутрішній діаметр: 18
Зовнішній діаметр [мм]: 22
Матеріал: мідь
Необхідна кількість: 1
Товщина [мм]: 1,4
Внутрішній діаметр: 14
Зовнішній діаметр [мм]: 20
Товщина [мм]: 2
Форма: С-форма
Якість: CU-AFM
Вага, кг]: 0,040
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем
Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5
Необхідна кількість: 1
Профіль головки болта: Внутрішній шестигранник
Вага, кг]: 0,010
Внутрішній діаметр: 16
Зовнішній діаметр [мм]: 22
Матеріал: мідь
Необхідна кількість: 1
Товщина [мм]: 2
Вага, кг]: 0,005
Внутрішній діаметр: 18,5
Зовнішній діаметр [мм]: 26
Необхідна кількість: 1
Поверхня: оцинкований
Товщина [мм]: 2,5
Вага [г]: 67
Не для артикулу номер: 2332
Розмір різьблення: M20 x 150 mm
Довжина [мм]: 15
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем
Розмір різьблення: M 16 x 1,50 x 12
Тип контейнера: блістерна упаковка
Ширина зіву гайкового ключа: 8
Вага, кг]: 0,05
Довжина [мм]: 22,5
Довжина різьблення [мм]: 18
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без ущільнювального кільця
Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5
Матеріал: сталь
Необхідна кількість: 1
Профіль головки болта: Зовнішній шестигранник
Ширина зіву гайкового ключа: 17
Пробка піддону та кільце ущільнювача: гарантія надійності вашого авто
Пробка піддону та кільце ущільнювача – це дві невеликі, але надзвичайно важливі деталі будь-якого автомобіля. Пробка слугує для зливу відпрацьованого масла, а кільце ущільнювача забезпечує герметичність з'єднання і запобігає витіканню масла. Незважаючи на свою простоту, ці деталі відіграють ключову роль у збереженні працездатності двигуна.
З часом пробка піддону може пошкодитися через механічні пошкодження або корозію, а кільце ущільнювача втратити свою еластичність і перестати виконувати свою функцію. Це може призвести до витікання масла, що, в свою чергу, загрожує перегрівом двигуна, зносом його деталей і навіть заклинюванням. Тому регулярна перевірка стану пробки та кільця ущільнювача, а також їх своєчасна заміна є важливим елементом технічного обслуговування автомобіля.
Функції та типи пробки піддону і кільця ущільнювача
Їх основна функція полягає у забезпеченні герметичності масляного піддону. Пробка слугує для зливу відпрацьованого масла під час заміни, а кільце ущільнювача створює герметичне з'єднання між пробкою та піддоном, запобігаючи витіканню масла.
Існує кілька типів пробок піддону, які відрізняються матеріалом виготовлення (сталь, алюміній), формою головки (шестигранна, зірочка) та наявністю або відсутністю магніту для збору металевих частинок. Кільця ущільнювача також бувають різних типів, залежно від матеріалу (гума, силікон) та профілю. Вибір конкретного типу пробки та кільця залежить від моделі автомобіля та конструктивних особливостей його двигуна.
Заміна пробки піддону та кільця ущільнювача: коли і чому це необхідно
Заміна пробки піддону та кільця ущільнювача – це процедура, яка може знадобитися під час планового технічного обслуговування автомобіля або в разі виявлення течі масла. Пробка піддону слугує для зливу відпрацьованого моторного масла, а кільце ущільнювача забезпечує герметичність з'єднання. З часом кільце може втратити свою еластичність і перестати утримувати масло, що призведе до його витікання. Також пробка може пошкодитися через механічні пошкодження або корозію. Якщо ви помітили масляні плями під автомобілем або рівень масла в двигуні знижується швидше, ніж зазвичай, це явна ознака того, що необхідно замінити пробку та кільце ущільнювача.
Затягувати з цією процедурою не варто, оскільки витік масла може призвести до серйозних наслідків, таких як перегрів двигуна, знос деталей і навіть заклинювання. Крім того, регулярна заміна пробки та кільця ущільнювача дозволяє уникнути забруднення двигуна металевими частинками, які можуть відколотися від зношеного кільця. Ця процедура не є надто складною і може бути виконана в будь-якому автосервісі.
Чому важливо використовувати якісні деталі при заміні
При заміні пробки піддону та кільця ущільнювача важливо використовувати тільки якісні деталі. Неякісні пробки та кільця можуть швидко вийти з ладу, що призведе до повторного ремонту. Крім того, використання неякісних матеріалів може спричинити додаткові проблеми, такі як прилипання пробки до піддону або руйнування різьби.
Якісні пробки та кільця ущільнювача виготовляються з міцних матеріалів, стійких до високих температур і агресивних середовищ. Вони забезпечують надійну герметизацію з'єднання і довгий термін служби. Тому рекомендується купувати деталі тільки від надійних виробників і в перевірених магазинах.
Купити пробку піддону та кільце ущільнювача в інтернет-магазині ZapZap
Шукаєте якісні пробки піддону та кільця ущільнювача за доступною ціною? Інтернет-магазин ZapZap - це саме те місце, де ви знайдете все необхідне для вашого автомобіля. У нашому каталозі представлений широкий асортимент деталей від провідних виробників. Ми співпрацюємо тільки з надійними постачальниками, тому гарантуємо високу якість кожної деталі. Наші фахівці завжди готові допомогти вам з вибором, підібравши пробку та кільце ущільнювача, які ідеально підійдуть для вашої моделі автомобіля.
Замовляючи у нас, ви отримуєте не лише якісний товар, але й ряд додаткових переваг. По-перше, це конкурентні ціни, які приємно вас здивують. По-друге, швидка доставка замовлення в будь-яку точку країни. По-третє, можливість оплати зручним для вас способом. А найголовніше - це задоволені клієнти, які вже встигли оцінити всі переваги співпраці з нашим інтернет-магазином. Приєднуйтесь до їхнього числа і переконайтеся в цьому самі!


















