Головний циліндр зчеплення
Вага, кг]: 0,32
Гальмівна система: ATE
Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 19,0
Гальмівна система: NABCO
Діаметр [мм]: 15,9
Вага, кг]: 1,175
Гальмівна система: ATE
Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 19,0
Ліво-/правосторонній рух: для лівостороннього руху
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Вага, кг]: 0,8
Необхідна кількість: 1
Вага, кг]: 0,16
Гальмівна система: ATE
Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 19,0
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без сензора
Матеріал: полімерний матеріал
Отвори [мм]: 15,87
Відстань між отворами кріплення [мм]: 35
Для артикула №: 2121
Матеріал: Чавун
Отвори [мм]: 19
Розмір різьблення: 12 x 1
Вага, кг]: 0,44
Гальмівна система: FAG
Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 19,0
Вага, кг]: 0,82
Необхідна кількість: 1
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Гальмівна система: Nabco
Діаметр [мм]: 15,9
Відстань між отворами кріплення [мм]: 55,3
Гальмівна система: VALEO
Для артикула №: 2152
Матеріал: алюміній
Отвори [мм]: 15,87
Розмір різьблення: plug-in connect.sys.
Розмір різьблення: Ø12 x 8,4
Відстань між отворами кріплення [мм]: 60
Для артикула №: 2558
Матеріал: Чавун
Отвори [мм]: 15,87
Розмір різьблення: 10 x 1
Для артикула №: 2239
Матеріал: полімерний матеріал
Отвори [мм]: 15,87
Відстань між отворами кріплення [мм]: 65
Для артикула №: 2296
Матеріал: алюміній
Отвори [мм]: 15,87
Розмір різьблення: plug-in connect.sys.
Розмір різьблення: Ø6
Відстань між отворами кріплення [мм]: 72
Внутрішнє різьблення [мм]: 9
Кількість різьбових отворів: 1
Отвори 1 [мм]: 22
Головний циліндр зчеплення: серце гідравлічної системи
Головний циліндр зчеплення – це невід'ємна частина гідравлічної системи, яка забезпечує плавне вимикання зчеплення. Коли ви натискаєте на педаль зчеплення, зусилля передається на головний циліндр. Всередині нього поршень починає рухатися, створюючи тиск у системі. Цей тиск передається на робочий циліндр, який, у свою чергу, витискає вижимний підшипник. Таким чином, з’єднання між двигуном і коробкою передач розривається, і ви можете перемикати передачі.
Чому важливо стежити за станом головного циліндра зчеплення?
Знос головного циліндра зчеплення може призвести до різних проблем, таких як:
- "Провалювання" педалі зчеплення. Педаль стає м'якою або взагалі не спрацьовує.
- Витік гальмівної рідини. Рівень рідини в бачку зчеплення знижується.
- Шум при вимкненні зчеплення. Чути сторонні звуки.
- Утруднене перемикання передач. Важко включити передачу або відчувається хрускіт.
Якщо ви помітили хоча б один з цих симптомів, необхідно якнайшвидше звернутися до автосервісу для діагностики та заміни зношеного циліндра. Ігнорування цієї проблеми може призвести до повної відмови зчеплення і унеможливити рух автомобіля.
Пам'ятайте: своєчасна заміна головного циліндра зчеплення – це запорука безпечної та комфортної експлуатації вашого автомобіля.
Як працює головний циліндр зчеплення
Головний циліндр зчеплення – це серце гідравлічної системи, яка забезпечує плавне вимикання зчеплення. Коли водій натискає на педаль зчеплення, це зусилля передається на шток головного циліндра. Всередині циліндра розташований поршень, який під тиском педалі починає рухатися вперед. Цей рух створює тиск у системі, який передається по гідравлічних лініях до робочого циліндра, розташованого безпосередньо біля зчеплення.
Робочий циліндр, отримавши тиск, виштовхує вижимний підшипник, який віджимає натискний диск від веденого диска зчеплення. Таким чином, з’єднання між двигуном і коробкою передач розривається, що дозволяє водію перемикати передачі. Коли водій відпускає педаль зчеплення, пружини повертають всі елементи в початкове положення, і зчеплення знову з’єднує двигун і коробку передач. Завдяки цій гідравлічній системі, водій може плавно і легко контролювати зчеплення, забезпечуючи комфортну їзду.
Коли міняти головний циліндр зчеплення
Однією з найпоширеніших проблем є витік гальмівної рідини. Якщо ви помітили зниження рівня рідини в бачку зчеплення або плями під автомобілем, це може свідчити про пошкодження ущільнень головного циліндра. Іншою ознакою є зміна поведінки педалі зчеплення. Якщо педаль стала м'якшою, "провалюється" або, навпаки, стала дуже жорсткою, це може бути пов'язано з зносом внутрішніх елементів циліндра. Також, про необхідність заміни можуть свідчити сторонні шуми при натисканні на педаль зчеплення або утруднене перемикання передач.
Ігнорування цих симптомів може призвести до повного відмови зчеплення, що створить серйозні незручності під час руху. Тому, при появі перших ознак несправності головного циліндра зчеплення, рекомендується звернутися до автосервісу для проведення діагностики та заміни деталі. Своєчасна заміна головного циліндра зчеплення забезпечить безпеку руху та продовжить термін служби всього автомобіля.
Придбати головний циліндр зчеплення на сайті ZapZap
Обираючи інтернет-магазин ZapZap для покупки головного циліндра зчеплення, ви робите вдалий вибір. Наш широкий асортимент дозволяє підібрати деталь, яка ідеально підійде саме для вашого автомобіля. Завдяки зручному каталогу ви зможете швидко знайти необхідний товар, не витрачаючи час на пошуки в численних автомагазинах. Ми співпрацюємо лише з перевіреними виробниками, тому гарантуємо високу якість усіх товарів. Наші фахівці завжди готові надати професійну консультацію та допомогти з вибором.
Крім того, на ZapZap вас приємно здивують конкурентні ціни. Ми постійно стежимо за ринком і пропонуємо найвигідніші умови для наших клієнтів. Швидка доставка по всій країні дозволить вам отримати замовлення в найкоротші терміни. А задоволені відгуки наших покупців є найкращим доказом високої якості нашого сервісу. Обираючи ZapZap, ви отримуєте не просто деталь, а комплексний сервіс, який заощадить ваш час і гроші.







