Датчик температури охолоджувальної рідини
Вага, кг]: 0,025
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5
Кількість приєднань: 2
Ширина зіву гайкового ключа: 19
Кількість полюсів: 2
Колір: чорний
Розмір різьблення: M 18
Розмір різьблення: 3/8x19 BSP
Вид коробки передач: для автоматичної коробки передач
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Оснащення / обладнання: для транспортних засобів з/без кондиціонером
Точка включення [°С]: 90
Вага, кг]: 0,04
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5
Кількість приєднань: 4
Ширина зіву гайкового ключа: 22
Кількість полюсів: 4
Маркування кольору: зелений
Маркування кольору: чорний
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем
Кількість приєднань: 1
Колір: білий
Розмір різьблення: 1/8 x 27 NPT
Тип збирання: Різьбове з'єднання
Ширина зіву гайкового ключа: 13
Кількість приєднань: 2
Колір: чорний
Ширина зіву гайкового ключа: 22
Вага, кг]: 0,021
Довжина [мм]: 69,5
Довжина різьблення [мм]: 17
Зовнішнє різьблення [мм]: M30 x 2,5
Кількість приєднань: 2
Колір: чорний
Матеріал: полімерний матеріал
Необхідна кількість: 1
Ширина зіву гайкового ключа: 32
Вага, кг]: 0,03
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5
Кількість приєднань: 2
Маркування кольору: зелений
Необхідна кількість: 1
Ширина зіву гайкового ключа: 19
Кількість приєднань: 1
Маркування кольору: чорний
Розмір різьблення: M16x1.5
Ширина зіву гайкового ключа: 17
Кількість полюсів: 2
Ширина зіву гайкового ключа: 21
Кількість полюсів: 1
Колір кожуха: чорний
Розмір різьблення: M10x1,0
Ширина зіву гайкового ключа: 13
Вага, кг]: 0,01
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1
Розмір різьблення: M 10
Вага, кг]: 0,01
Розмір різьблення: M10 x 1
Техніка приєднання: 1 x 6,3 mm
Ширина зіву гайкового ключа: 13
Внутрішній діаметр: 19,6
Матеріал: Гума
Товщина [мм]: 3,65
Кількість полюсів: 2
Маркування кольору: чорний/зелений
Тип датчика: NTC - Датчик
Форма штерсельного корпусу: прямокутний
Датчик температури охолоджувальної рідини: контроль за роботою двигуна
Система охолодження автомобіля відіграє ключову роль у підтриманні оптимального теплового режиму двигуна. Один із найважливіших її елементів – датчик температури охолоджувальної рідини (ДТОЖ). Саме він відстежує температуру антифризу або тосола й передає відповідну інформацію на електронний блок управління (ЕБУ) або на панель приладів автомобіля.
Коректна робота датчика дозволяє уникнути перегріву двигуна, своєчасно активувати вентилятор системи охолодження та регулювати подачу пального залежно від температурного режиму. Від його точності залежить ефективність роботи всього силового агрегату, економічність витрати палива й загальна надійність авто.
Якщо датчик температури охолоджувальної рідини виходить з ладу, система управління двигуном отримує некоректні дані. Це може спричинити підвищену витрату пального, нестабільну роботу двигуна або навіть його перегрів, що здатне призвести до серйозних і дороговартісних поломок.
Функції, конструкція та типи датчиків температури охолоджувальної рідини
Основна функція датчика – контроль температури охолоджувальної рідини та передача відповідних сигналів у систему керування автомобілем. Це дозволяє електронному блоку управління точно регулювати процеси згоряння пального, а водієві – вчасно реагувати на перегрів або інші відхилення в роботі двигуна.
Конструктивно датчик температури охолоджувальної рідини складається з термістора – напівпровідникового елемента, який змінює свій опір залежно від температури. У більшості випадків він встановлюється у головці блока циліндрів або у верхній частині радіатора, щоб отримувати точні показники температури охолоджувальної рідини.
За принципом роботи виділяють аналогові та цифрові датчики. Аналогові моделі змінюють опір у залежності від температури, а цифрові передають вже оброблені дані у вигляді імпульсного сигналу. Останні забезпечують вищу точність і використовуються в сучасних автомобілях із складною електронною системою керування.
Симптоми несправності та необхідність заміни ДТОЖ
Одним із перших сигналів про несправність датчика є некоректні показники температури на панелі приладів або відсутність будь-яких змін у свідченнях. Також можуть виникнути проблеми з роботою двигуна – підвищена витрата пального, складність запуску в холодну пору року, нестабільний холостий хід або навіть спрацювання аварійного режиму.
Якщо датчик видає неправильні дані або взагалі перестав працювати, це може призвести до перегріву двигуна. Уникнути дорогого ремонту допоможе своєчасна діагностика та заміна деталі. Варто звертати увагу на будь-які зміни в роботі системи охолодження та перевіряти датчик за допомогою мультиметра або спеціального сканера.
Замовити датчик температури охолоджувальної рідини в інтернет-магазині ZapZap
Якщо ви шукаєте якісний датчик температури охолоджувальної рідини, інтернет-магазин ZapZap пропонує великий вибір цієї деталі в каталозі. У нас представлені датчики для різних марок автомобілів за конкурентною ціною, а команда фахівців допоможе підібрати найкращий варіант для вашого авто.
Ми гарантуємо високу якість продукції, швидку доставку та відмінний сервіс. Наші задоволені покупці цінують широкий асортимент і професійний підхід. Замовляйте датчик температури охолоджувальної рідини в ZapZap – і будьте впевнені в безперебійній роботі двигуна вашого автомобіля!
CHEVROLET
CITROEN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
KIA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
SUZUKI
TOYOTA











































