Сальник коленвала на VW KOMBI
Внутрішній діаметр: 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 10
Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1 (мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: змінне кручення
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Тип кручення: змінне кручення
Ширина (мм): 10
Внутрішній діаметр: 70
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A
Ширина (мм): 10
Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1 (мм): 70
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 90
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Альтернативний ремкомплект: 829.056
Внутрішній діаметр: 85
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 11
Висота 1 [мм]: 11
Внутрішній діаметр 1 (мм): 85
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 105
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Ширина (мм): 12
Внутрішній діаметр: 85
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 11
Висота 1 [мм]: 11
Внутрішній діаметр 1 (мм): 85
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 105
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
