Длина резьбы [мм]: 19
Зазор между электродами [мм]: 2,9
Наружная резьба [мм]: 10,0
Свеча зажигания: 2 электрода массы
Свеча зажигания: жёсткое SAE-подключение
Свеча зажигания: Никелевый электрод
Свеча зажигания: с плоским седлом
Свеча зажигания: с помехоподавлением, 5 кОм
Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Число зубцов: 190
Ширина [мм]: 24
Высота [мм]: 44,5
Датчик износа: не подготовленно для датчика износа
Длина [мм]: 87,4
Ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 14,4
Высота [мм]: 60
Длина [мм]: 246
Ширина [мм]: 169
Высота [мм]: 20
Длина [мм]: 265
Исполнение фильтра: Фильтр из активированного угля
Ширина [мм]: 220
Впускн. ? [мм]: 8
Выпускн.-? [мм]: 8
Высота [мм]: 163
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Количество присоединений: 2
Наружный диаметр [мм]: 56
Подача топлива: для автомобилей с возвратной топливной системой
Высота [мм]: 56
Длина [мм]: 246
Ширина [мм]: 169
Вес [г]: 43
Диаметр [мм]: 14
Момент затяжки [Нм]: 22
Размер резьбы 1: 19
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Ширина зева гаечного ключа: 16
Версия: JC
Высота [мм]: 41
Диаметр [мм]: 238
Диаметр центрирования [мм]: 61
Количество отверстий: 4
Минимальная толщина [мм]: 17,7
Поверхность: с покрытием
Сторона установки: передний мост
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска [мм]: 20
? фаски 2 [мм]: 98
Вес [кг]: 4,91
Высота [мм]: 40,5
Диаметр [мм]: 257
Диаметр ступицы 1 [мм]: 59
Минимальная толщина [мм]: 18,2
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска [мм]: 20
Число отверстий в диске колеса: 4
Высота [мм]: 79
Давление [бар]: 1,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Высота [мм]: 40,5
Датчик износа: вкл. датчик износа
Датчик износа: с интегрированным контактом датчика износа
Диаметр [мм]: 257
Диаметр центрирования [мм]: 59
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
Количество отверстий: 4
Минимальная толщина [мм]: 10,2
Сторона установки: передний мост
Тип тормозного диска: полный
Толщина [мм]: 12
Толщина тормозного диска [мм]: 12
? фаски 2 [мм]: 98
Высота [мм]: 40,6
Диаметр [мм]: 257
Диаметр центрирования [мм]: 59
Количество отверстий: 4
Минимальная толщина [мм]: 18,2
Поверхность: лакированный
Размер резьбы: 13,2
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска [мм]: 20
Цвет: черный
Вес [кг]: 0,485
Длина [мм]: 275
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 147
Ширина [мм]: 184
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Число зубцов: 190
Ширина [мм]: 24
Вес [кг]: 1,814
Высота 1 [мм]: 61,6
Высота 2 [мм]: 58,9
Датчик износа: вкл. датчик износа
Длина 1 [мм]: 155,1
Длина 2 [мм]: 156,4
Длина предупреждающего контакта [мм]: 215
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с пленкой для оклеивания
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с пружиной
Количество датчиков износа [на ось]: 1
Проверочное значение: E190R-01022/239
Сторона установки: передний мост
Толщина [мм]: 19
Тормозная система: Ate-Teves
Внутренний диаметр 2 [мм]: 62
Диаметр корпуса [мм]: 76
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
Присоединительная винтовая резьба: 3/4"-16UNF-2B
Внутренний диаметр 2 [мм]: 62
Высота [мм]: 93,5
Диаметр корпуса [мм]: 76
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
Присоединительная винтовая резьба: 3/4"-16UNF-2B
Subaru Justy — это субкомпактный автомобиль, выпускавшийся японской компанией Subaru в нескольких поколениях с 1984 по 2011 год. Изначально Justy представлял собой компактный городской хэтчбек, который отличался своей экономичностью, маневренностью и, что характерно для Subaru, часто предлагал систему полного привода. Название Justy подчеркивало его "простоту" и "правильность" для городских условий. В разные периоды своей истории Justy также выпускался под марками других производителей, являясь перелицованной версией моделей Suzuki, Daihatsu или Toyota.
Первое поколение Subaru Justy (коды KA/J10/J12), выпускавшееся с 1984 по 1994 год, было оригинальной разработкой Subaru. Оно выделялось своим необычным для субкомпактного класса трехцилиндровым двигателем и опциональной системой полного привода, что было редкостью для столь небольших автомобилей. Justy предлагался в кузовах трех- и пятидверный хэтчбек и был известен своей надежностью и простотой конструкции, что делало его популярным выбором для городской езды и легкого бездорожья. На некоторых рынках он также был доступен с бесступенчатой трансмиссией ECVT.
Последующие поколения Justy стали результатом сотрудничества Subaru с другими автопроизводителями, что позволило бренду предлагать компактные модели без значительных собственных инвестиций в разработку. Так, с 1994 по 2003 год выпускалось второе поколение (JD/JMA/MS/K/MS), которое фактически являлось перелицованной версией Suzuki Swift. Третье поколение (M200), появившееся в 2003 году, было основано на Daihatsu Sirion/Toyota Passo. А четвертое поколение (M300), выпускавшееся с 2007 по 2011 год, стало вариантом Daihatsu Boon/Toyota Passo. Эти модели, хотя и не были полностью "субаровскими" по своей инженерии, сохраняли репутацию надежных и экономичных городских автомобилей.
Интерьер Subaru Justy, независимо от поколения, всегда был ориентирован на функциональность и практичность. Салон, учитывая компактные размеры автомобиля, был достаточно просторным для своего класса, предлагая комфортное размещение для четырех или пяти пассажиров. Дизайн интерьера был лаконичным и эргономичным, с простыми, но прочными материалами отделки. В зависимости от версии и поколения, Justy мог оснащаться базовыми удобствами, такими как кондиционер, электростеклоподъемники и аудиосистема, достаточными для повседневной эксплуатации в городе.
Под капотом Subaru Justy устанавливались экономичные бензиновые двигатели небольшого объема, как правило, трех- или четырехцилиндровые, в зависимости от поколения и производителя платформы (Subaru, Suzuki, Daihatsu/Toyota). Эти двигатели, как правило, сочетались с механической коробкой передач или бесступенчатым вариатором (CVT). Ранние оригинальные Justy от Subaru отличались наличием опционального или постоянного полного привода, что было уникальным преимуществом в сегменте субкомпактов и обеспечивало лучшую устойчивость и проходимость в сложных погодных условиях. Последующие поколения, основанные на моделях других производителей, чаще имели передний привод.
Subaru Justy оставил след в истории Subaru как один из самых компактных и экономичных автомобилей бренда. Хотя его поздние версии были основаны на других платформах, он помог Subaru расширить свое присутствие в сегменте субкомпактных автомобилей, предлагая доступные и надежные решения для городской мобильности. Justy ценился за свою маневренность, экономичность и, в случае ранних моделей, уникальное сочетание компактности с полным приводом, что делало его практичным выбором для жителей городов.
В нашем интернет-магазине Вы можете купить автозапчасти для Subaru Justy (Субару Джасти) 1987, 1984, 1986, 2001, 1995, 2003, 2007, 2008 г.в. с объемом двигателя 1, 1.2, 1.3, 1.5 на 3, 4 цилиндров.
Мы с радостью поможем подобрать запчасти для Субару Джасти с типом кузова Хэтчбек и такими вариантами топлива: Бензин.
Чтобы правильно подобрать автозапчасти, уточните год выпуска, модификацию и код двигателя вашего авто. В ассортименте детали для машин с двигателями EF10, EF12, G13BB, EF13, M13A, M15A, 1KR-FE, K3-VE.
Мы продаем запчасти для таких модификаций SUBARU JUSTY: