Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 19
Розмір різьблення: M14x1.25
Свіча запалювання: 1 електрод маси
Свіча запалювання: з плоским сідлом
Техніка приєднання: M4/SAE
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 19
Момент затяжки [Нм]: 25
Розмір різьблення: M 14x1,25
Свіча запалювання: 3 електроди маси
Техніка приєднання: SAE
Упаковка відповідно до вимог магазинів за специфікацією:
Ширина зіву гайкового ключа: 16 mm
Виконання фільтра: Фільтр-патрон
Висота [мм]: 116
Діаметр 1 [мм]: 70
Діаметр 2 (мм): 13,5
Висота [мм]: 20
Довжина [мм]: 265
Ширина (мм): 189
Вага, кг]: 0,02
Довжина попереджувального контакту [мм]: 95
Кількість на вісь: 2
Вага [г]: 43
Діаметр [мм]: 14
Момент затяжки [Нм]: 22
Розмір різьблення 1: 19
Свіча запалювання: 1 електрод маси
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Виконання фільтра: Накручується фільтр
Внутрішнє різьблення [мм]: M20 x 1,5
Довжина [мм]: 86,6
Зовнішній діаметр [мм]: 68
Монтажний діаметр [мм]: 63
Випускн.-? [мм]: 6
Випускн.-? [мм]: 8
Висота [мм]: 118
Впускн. ? [мм]: 6
Впускн. ? [мм]: 8
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 51
Зовнішній діаметр [мм]: 43
Виконання фільтра: Фільтр-патрон
Висота [мм]: 73
Внутрішній діаметр 1 (мм): 29,5
Внутрішній діаметр 2 (мм): 29,5
Зовнішній діаметр [мм]: 62,5
Висота [мм]: 50
Довжина [мм]: 198
Ширина (мм): 92
Висота [мм]: 29
Довжина [мм]: 179
Ширина (мм): 186
Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 19
Зовнішнє різьблення [мм]: 12
Крок різьблення [мм]: 1,25
Момент затяжки від [Нм]: 20
Момент затяжки до [Нм]: 30
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Виконання фільтра: Накручується фільтр
Внутрішнє різьблення [мм]: M20 x 1,5
Довжина [мм]: 71,5
Зовнішній діаметр [мм]: 65,4
Монтажний діаметр [мм]: 61,5
? фаски 2 [мм]: 114,3
Висота [мм]: 61,5
Діаметр [мм]: 309
Кількість отворів: 5
Мінімальна товщина [мм]: 8
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диска (мм): 10
Висота [мм]: 57
Для артикула №: SF VF2243
Довжина [мм]: 243
Форма: кутовий
Ширина (мм): 178
Відстань між електродами: 0,8
Довжина різьблення [мм]: 17,5
Зазор між електродами [мм]: 3
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 15
Момент затяжки [Нм]: 20
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Довжина 1 [мм]: 57
Довжина 2 [мм]: 24
Довжина попереджувального контакту: Здатність до посвячення
Загальна довжина [мм]: 94,5
Кут нахилу при вбудовуванні: 63
Напруга, В]: 11
Розмір різьблення: M4 / M10
Ширина зіву гайкового ключа: 10
Виконання фільтра: Накручується фільтр
Висота [мм]: 111
Внутрішній діаметр: 77,5
Зовнішній діаметр [мм]: 84
Розмір різьблення: M22x1.5
Висота [мм]: 42,5
Довжина [мм]: 259
Ширина (мм): 117,7
Skoda 105/120 – це серія задньомоторних, задньопривідних компактних сімейних автомобілів, що випускалася чехословацькою компанією AZNP Skoda з 1976 по 1990 рік. Ці моделі стали знаковою частиною історії Skoda в період соціалістичної Чехословаччини, представляючи основний сімейний автомобіль для широких мас. Вони були еволюцією попередніх задньомоторних моделей Skoda (таких як Skoda 100/110), але отримали значні покращення у дизайні, безпеці та комфорті, прагнучи відповідати вимогам часу та конкурувати з західними аналогами, незважаючи на технічні обмеження.
Зовнішність Skoda 105/120 відрізнялася більш сучасним та кутастим дизайном порівняно з попередниками, що було характерно для автомобілів 1970-х років. Вона мала прямі лінії, великі прямокутні фари та відносно низький силует. Модельний ряд включав кілька версій: Skoda 105 з меншим двигуном, Skoda 120 з потужнішим мотором, а також варіанти з покращеним оснащенням (L, GL, LS, GLS). Автомобіль пропонувався у чотиридверному кузові седан, а пізніше з'явилася спортивна версія купе Skoda Garde/Rapid, яка мала більш привабливий зовнішній вигляд.
Інтер'єр Skoda 105/120 був спроектований з акцентом на простоту, функціональність та довговічність. Панель приладів була зрозумілою та легкочитаною, з основними приладами та органами управління. Хоча матеріали були досить простими та недорогими, вони відрізнялися міцністю та невибагливістю у використанні, що було важливим для автомобіля, розрахованого на масове виробництво та експлуатацію в різних умовах. Салон пропонував достатньо місця для чотирьох-п'яти пасажирів, а розташування двигуна ззаду дозволяло мати два багажні відділення – спереду та невелике ззаду над двигуном.
Під капотом Skoda 105/120 встановлювалися чотирициліндрові бензинові двигуни з рідинним охолодженням, розташовані поздовжньо за задньою віссю. Модель 105 оснащувалася двигуном об'ємом 1046 см³ (45-46 к.с.), а модель 120 – двигуном 1174 см³ (49-58 к.с. залежно від модифікації). Ці двигуни, хоч і не відрізнялися високою потужністю, були відомі своєю надійністю та простотою в обслуговуванні. Автомобіль комплектувався чотири- або п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Задньомоторна компоновка забезпечувала хорошу тягу на слизьких дорогах, але вимагала звикання до особливостей керування.
Skoda 105/120 була однією з найпопулярніших моделей у Східному блоці та активно експортувалася до країн Західної Європи, де вона конкурувала як бюджетний варіант. Незважаючи на критику за застарілу задньомоторну компоновку, яка вже виходила з моди на Заході, ці автомобілі були дуже міцними, витривалими та відносно простими у ремонті, що робило їх практичним вибором для багатьох. Виробництво моделей 105/120 завершилося у 1990 році, поступившись місцем сучаснішим передньопривідним моделям Skoda, таким як Favorit. Проте вони залишаються знаковою частиною автомобільної історії Чехії.
У нашому інтернет-магазині Ви можете купити автозапчастини для Skoda 105 120 (Шкода 105 120) 1988, 1983, 1976 р.в. з об`ємом двигуна 1, 1.2 на 4 циліндрів.
Ми з радістю допоможемо підібрати запчастини для Шкода 105 120 з типом кузова Седан і такими варіантами палива: Бензин.
Щоб правильно підібрати автозапчастини, уточніть рік випуску, модифікацію та код двигуна вашого авто. В асортименті деталі для машин із двигунами 742,10, 742.12 X, 742,12, .
Ми продаємо запчастини для таких модифікацій SKODA 105,120: